北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,以下是小编精心收集整理的2022年北京交通大学北京高考录取分数线预测,下面小编就和大家分享,来欣赏一下吧。
2022年北京交通大学北京高考录取分数线预测
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往年北京交通大学北京高考录取分数线
招生省份 | 科目 | 年份 | 录取批次 | 选科/专业组 | 分数线 | 录取位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
北京 | 综合 | 2021 | 本科批 | 不限/(01) | 572 | 12316 | 400 |
北京 | 综合 | 2021 | 本科批 | 物理必选/(02) | 574 | 11970 | 400 |
北京 | 综合 | 2021 | 本科批 | 物理必选/(03) | 607 | 7025 | 400 |
北京 | 综合 | 2021 | 本科批 | 不限/(01) | 626 | 4635 | 400 |
北京 | 综合 | 2021 | 本科批 | 物理必选/(02) | 630 | 4190 | 400 |
北京 | 综合 | 2020 | 本科批 | 物理必选/(04) | 617 | 6603 | 436 |
北京 | 综合 | 2020 | 本科批 | 物理/化学(2选1)/(05) | 624 | 5586 | 436 |
北京 | 综合 | 2020 | 专科批 | 不限/(z01) | 257 | 1234 | 120 |
北京 | 综合 | 2020 | 本科批 | 不限/(01) | 633 | 4467 | 436 |
北京 | 综合 | 2020 | 本科批 | 物理必选/(02) | 634 | 4353 | 436 |
北京 | 综合 | 2020 | 本科批 | 物理/化学(2选1)/(03) | 635 | 4223 | 436 |
北京 | 文科 | 2019 | 本科批 | -/- | 623 | 944 | 480 |
北京 | 理科 | 2019 | 本科批 | -/- | 628 | 4541 | 423 |
北京 | 理科 | 2019 | 专科批 | -/- | 256 | 33581 | 120 |
北京 | 理科 | 2019 | 本科批 | -/- | 642 | 2971 | 423 |
北京 | 文科 | 2018 | 本科一批 | -/- | 640 | 1083 | 576 |
北京 | 理科 | 2018 | 本科一批 | -/- | 625 | 5031 | 532 |
北京 | 理科 | 2018 | 专科批 | -/- | 243 | 34097 | 150 |
北京 | 理科 | 2018 | 本科一批 | -/- | 641 | 3209 | 532 |
北京 | 文科 | 2017 | 本科一批 | -/- | 608 | 1294 | 555 |
北京 | 理科 | 2017 | 本科一批 | -/- | 609 | 5546 | 537 |
北京 | 理科 | 2017 | 专科批 | -/- | 182 | 32252 | 150 |
北京 | 理科 | 2017 | 本科一批 | -/- | 629 | 3132 | 537 |
北京交通大学介绍
北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。学校是国家首批“双一流”建设高校,首轮建设任务已顺利完成,“智慧交通”一流学科领域建设得到评审专家高度评价。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,著名桥梁专家茅以升任校长。1952年,北方交通大学撤销,学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才,“东京审判”中国检察官向哲浚,中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区,总面积近1000亩,建筑面积100余万平方米;在山东省威海市建有威海校区,占地面积1000余亩;各校区均具有完善的教学、科研设施,校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地,占地面积233亩;在河北省唐山市成立唐山研究院,着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。
历经双甲子发展,学校形成了以信息、管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、国家保密学院、威海国际学院、詹天佑未来技术学院等16个学院;设有研究生院、国际教育学院及远程与继续教育学院。
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