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小刺猬的外形特点描写说明文

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共享单车是指一种能让大众租赁自行车使用权的服务,是一种分时租赁模式、一种新型绿色环保共享经济。其主要依靠载体为自行车,可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况。以下是小编精心收集整理的关于共享单车的说明文,下面小编就和大家分享,来欣赏一下吧。

关于共享单车的说明文1

常言可道,行百里者半九十,余之十里,看似简单,实则却难于上青天。由此可观,中国离建成小康已为期不远,还有三年,扶贫已到攻坚阶段。然而,如何走好这关键的“最后一公里”,“共享单车的悲剧发展恰好给出了最令人满意的答案,如同一张满是叉号的试卷,映衬出当代中国发展的根本瓶颈和弊端。

共享单车本为实现城市最后一公里提供保障,不料却暴露出国民素质的急转直下。偷车,乱停,各种怪相横生;更有人冷嘲热讽,足见中国人思想道德和文明素养的严重缺失。昔华夏礼仪之邦名震千古,今巍巍富强之国思想不复。吾为之痛兮,哀矣,哀痛之余,静心思之:造成今日之中国外强而中干者,是何也?

诚然,在这个物欲横流的现代社会中,社会主义核心价值观的引领尤为重要。思想是社会发展进步的时代先锋和文明先导。倘若没有儒家思想的控制,中国何以千百年来固守传统?倘若没有启蒙思想的泛滥,西方蛮夷之地又怎会闪耀现代文明的曙光?如若没有了正确思想的引领,国家将会解体,民族为之不复。中华民族之所以能历经磨难而永不泯灭,缘于思想的力量。肉体可以毁灭,但思想却能于无形中永生。中国的“最后一公里”离不开每个中国人的努力,更离不开所有中国人的凝聚。凝聚靠的是什么,是思想的火光,是文明的力量。

其实,思想问题的背后实则是发展的不平衡。在科学技术与政治经济飞速发展的大环境下,如何让思想文化的变革不再滞后,让硬件与软件齐头并进,共建五位一体的两型社会,是现阶段中国发展所面临的最大难题。只有解决了这个问题,中国才能获得持久发展的不竭动力;否则,便只会上演短板所造成的悲剧,共享单车便是最好的实例。科技进步的产物被加以恶性使用,非但不能促进经济的发展,反而会造成社会秩序的混乱,国家资源的浪费,更会增加社会的不安定因素。单车虽小,但投影于整个社会,却极有可能成为蝴蝶扇动翅膀的前兆。

作为新世纪的天之骄子,国之希望,我们更应肩负起实现中华民族伟大复兴的中国梦的历史重任,扛起思想的大旗,争做时代的先声,把国人从浑浑噩噩的泥潭中拯救出来,带领中国走好“最后一公里”的伟大征程!

关于共享单车的说明文2

最近,武汉街头来了很多新“朋友”,它们的名字叫“共享单车”。

它们的颜色多种多样,有橙色的、有绿色的、有白色的、还有蓝色的……它们不仅颜色很漂亮,而且也各有各的优点,有的车筐很大,能装很多东西;有的齿轮很大,跑得很快;有的车的座位可以调整高度……

最让人称赞的是它们的使用非常的方便,只要用手机扫描车上的二维码就可以借用了,而且是随时借,随时还。周末,我和爸爸妈妈去东湖绿道骑车,就借用了它们,一路上,我看见许多人都租了车骑行,微风吹拂着我的脸,我感觉舒服极了,疲倦顿时一扫而空,我觉得当时想出“共享”这个主意的人真是天才!

路边,我常能看到一些人在整理自行车,把车整齐地排成一排,有些车有问题还会进行维修。虽然有很多人在保护自行车,但还有些人去破环,有的人把车随意停放在角落里;有的人把车的座位等东西拆下来,拿去修补自己的自行车;有的人在还车时,把车放到“车队”里碰倒了旁边的车,他们却视而不见,没有把车扶起来再走。看到这些情况,我心里很难受,你们为什么要伤害这些“朋友”,难道这些“朋友”没有给你们带来方便、好处吗?我心想。

妈妈告诉我最近又有一种新车要推出了,我有点高兴,也有点不高兴,高兴是因为又有新车可以使用了,街上靓丽的色彩又多了一道,不高兴是因为车有可能又要遭到破环了。我多希望给这些“共享车”装上一种能自我探测故障的仪器,这样,哪个人用车的时候搞破环,就会及时报警,然后要求照价赔偿,要不然,政府损失就大了!

希望大家以后爱护这些“共享朋友”,不要伤害这些“朋友”啦!

关于共享单车的说明文3

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

关于共享单车的说明文4

春节过后,大街小巷里都出现了五颜六色的共享单车:“摩拜单车”“OFO小黄车”“小明单车”……各种共享单车的优势是大家有目共睹的。但是,随着时间的推移,共享单车的种.种利弊都慢慢的展现了出来。

共享单车经过专业设计,将全铝车身,防爆轮胎,轴传动等高科技手段集于一体,使其坚固耐用,进而降低维护成本。使用共享单车智能手机应用,用户可以用自己的手机查看共享单车位置,继而预约并找到该车。通过扫描车身上的二维码开锁即可开始骑行。到达目的地后,在街边任意画白线区域内手动锁车完成归还手续。用户可以将共享单车随意停放在路边任何有政府画线的停放区域,用户只需将共享单车合上车锁,即可离去。经过设计的共享单车外观,时尚醒目,方便人们找车的同时,也是城市里一道独特的风景。为了让人人都有共享单车可骑,共享单车定价为半小时1元人民币。鼓励人们回归单车这种低碳的,占地面积小的出行方式,缓解交通压力,保护环境。

说完单车的利,接下来,就该说说单车的弊。

但是,所有的共享单车在运营一段时间后,就会出现各种各样的问题,如:恶意损坏,占为己有,损坏二维码,破坏车锁……很多人为了省力,把单车随手一停就走了,根本没有停在白线区域内。很多的单车公司为了钱,大量投放共享单车,很多都放在人行道正中央,导致人行走不便。

谈完了共享单车的利与弊,就能总结出一个道理:共享单车的使用是把双刃剑,主要看使用的人的素质高低,希望人人讲文明,不破坏共享单车。

关于共享单车的说明文5

提起共享单车,大家绝对不会陌生。2016年,“一夜之间”,北上广深的大街小巷都停满了形形色色的共享单车:Mobike、小鸣单车、Bluegogo、OFO单车……共享单车是企业在校园、地铁站、公交站点、居民区、商业区等提供自行车共享服务,是一种分时租赁模式。是共享经济的一种新形态。共享单车已经越来越多地融入生活,给大家出行特别是短途衔接提供了极大的便利。由于符合“低碳环保,绿色出行”理念,政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期,不过有些别有用心的人似乎对它们并不友好。

自从Mobike最早在深圳亮相后,小鸣单车、Bluegogo、OFO单车纷纷把“磨爪”伸向了深圳。本来这应该是件挺好的事儿吧,结果——除了较为坚固的Mobike外,小鸣单车和一代Blueggo及OFO等共享单车惨不忍睹:许多BLuegogo被撬开了锁,堆弃在路边甚至草丛中;OFO被上私锁、车座椅被“扛头”、掉链子、毁车牌和踏板被拆除等现象随处可见;还有许多共享单车被小孩子撬开密码锁,违法地独自骑行在车水马龙的大街上,酿成种.种惨剧……原本共享单车是件利人利己的好事,结果却成为了人们公德心和素质的“照妖镜”。不得不说,除了现在人们的素质参差不齐外,共享单车的管理也存在漏洞或值得完善之处。

如果让我来管理共享单车的话,我会做到以下几点:把共享单车的车身与结构做得更加安全合理,像Mobike一样用GPS定位尽量使用扫二维码或随机密码开锁。如果有些车型非要使用固定密码锁,密码位数最好设置成6位(不容易随便解密)。当你不扫码就试着开锁或移动车辆时,单车会自动报警;把共享单车的轮胎做成实心,并且不设链条。如果有人涂掉二维码或破坏车牌,所缴的押金立刻扣除,并且把该用户冰冻(72小时之内无法使用)这样共享单车的安全系数就会高很多。

虽然共享单车确实给大家“最后一公里”的需求一个暂时满意的答复,但是请大家记住——共享单车的便利仅限于我们都能自觉遵守规则并爱护公共财物,否则,它就将只是昙花一现!在此,我以一个守法公民的身体向大家隆重呼吁:“请正确使用共享单车吧,只有我们共同珍惜与爱护,这便利的新鲜事物才能走得更长更远!”

关于共享单车的说明文6

诗人但丁曾经说过:“道德常常能填补智慧的缺陷,而智慧却永远填补不了智慧的缺陷。”当今社会,有智慧的人比比皆是,然而中华传统文化的精华――道德修养却被时代的步伐踩于足下。由发生在成都街头的“单车事件”便可窥豹一斑。

众所周知,共享单车是共享经济的一种新形式,其目的是为了方便人们出行的最后一公里。它的实行完全靠的是人们自身的素质,但却导致了一系列令人痛心的问题。例如单车被盗,乱停乱放等等,乃至于有人戏言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起” 近些年素质低、没公德这样的评价已经成了中国人的跗骨之蛆。难道我们真的玩不起共享单车吗?难道国人的素质真的如此之低吗?

地势坤,君子以厚德载物。一个人最重要的莫过于他的素质。相信很多人都听说过这样一个故事:一个大公司面试时,考官在门口放置了一把倒下的扫帚,最后被录取的是那个学历资历都未必如人,但却是唯一路过的时候扶起了扫帚的年轻人。扶起扫帚这并不是一个多么惊人的举动,然而却足以体现了这个大学生良好的个人素质。试想,如果他也像众多竞争者一样,没有去扶起那个扫帚,那么他也会是众多被拒绝的人中的一个,永远无缘于这个大公司。然而他却凭借他良好的素质脱颖而出,这不正向我们说明了素质对一个人的巨大作用吗?

我们要培养道德,增强素质。共享单车当然是可行的,因为它在客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步。素质低下,不守秩序这根本不应出现在当今的文明社会,知名礼让才是新一代人要奉行的标准。我们要提高个人修养,做一个合格的公民,摒弃私利,加强自我约束能力,更要用知识来改变这一惨烈的现状,用现实来大声回应那些讽刺者:“我们玩的起共享单车,我们玩的起共享经济。”

试想,车水马龙的街道边,刚刚放学的小朋友正扶着年迈的老奶奶过马路;朝气蓬勃的校园里,神采飞扬的学生见到老师主动道上一句老师好;在和谐美好的社会中,人人都秉承着“赠人玫瑰,手有余香”的高素质原则,这不才正是我大中国该有的.样子吗?

让我们携起手来,一起摆脱素质低的魔咒;让我们在心中埋下一颗素质的种子,让道德彩虹绢染蓝天,共享之花点缀?野,芳香四溢,历久不息。

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