要想改变我们的人生,第一步就是要改变我们的心态。只要心态是正确的,我们的世界就会的光明的。下面由小编与大家分享老师和学生说的励志故事,希望你们喜欢!欢迎阅读!
励志故事1:没有障碍,是最大的障碍
当月亮孤独地挂在空中,坐在桥头的丘马斯,内心感到了一种从未有过的寂寥感。
丘马斯是美国一名黑人运动员,虽然有着超人的弹跳天赋,却受不到教练的关注和队员的尊敬。本来,他已经获得了参加十六届奥运会的资格,但来自周围冷漠的目光,却让这位黑人少年失去了比赛的激情。
天快亮的时候,桥头多了一个人。那是个中年男人,一身黑衣,脸却白得像一盘银月。他叫詹姆斯,是丘马斯的白人知己。
詹姆斯自小酷爱跳高,但是由于少年后穿上了军装,无缘出现在赛场上,他对丘马斯非常看重,认为这位黑人少年的体力有一股不同寻常的力量,只要爆发出来,肯定能够跳得更高。
但是,他也看出,丘马斯目前有个障碍,这个障碍已经不再是来自赛场的,而是心理上的。
知道奥运会跳高冠军约翰逊吗?詹姆斯走到丘马斯身边坐下来,轻轻地说。丘马斯点点头。
约翰逊和你一样,也是位黑人,在参加1936年第11届柏林奥运会前,又有几人尊敬他,为什么后来能成为美国家喻户晓的明星?因为他跳过了2.03米的横杆,夺得了奥运会跳高冠军,其实你也一样,让别人敬重你不难,只要你在奥运会上取得好的成绩,没有人再轻视你。
丘马斯的目光中闪过一丝异彩,但随之又暗淡了。
我会超过约翰逊吗?丘马斯不自信地问。约翰逊是丘马斯心中的英雄,他自然知道,只要和约翰逊一样的出色,就不会再有人忽略他的存在,但是,约翰逊是他眼前的一座高峰,他跨得过吗?
会的。詹姆斯拍拍他的肩膀,坚定地说,我相信你有这个能力。
那我马上去训练。丘马斯站起来就要走,却被詹姆斯拉住了。
詹姆斯说,不要怕障碍,走平坦的路,永远不会成功,懂吗?
丘马斯再次点点头。回到训练场上,丘马斯不再怨天尤人,而是将心中的不平化成力量,将横杆的高度一次次地提升着。
一晃,奥运会比赛的日子马上到了,丘马斯随队来到德国柏林。第二天早上,没有人喊他起床,等他醒来,教练和队友已经不见了,他急忙往赛场奔。来到门口,门卫却不让他进去。他说,我是参赛选手。门卫说,不行,没有人证明你的身份。
无奈,丘马斯只好买了一张门票,以观众的身份进入运动场。等他跑到赛场上,比赛马上就要开始了。教练淡淡地看他一眼,说,你来了。
丘马斯说,是的,我来了,教练,你等着看吧。丘马斯逼视的目光,让教练不寒而栗,第一次感觉到这个黑衣少年有一股潜在的力量。
经过激烈的角逐,最终,丘马斯以2.12米的成绩,超过了约翰逊2.03的高度,取得了第11届柏林奥运会跳高冠军。
只有一次次地跨越,才能一步步迈向成功。所以,不要惧怕障碍,没有障碍,才是成功最大的障碍。
励志故事2:越过心中的坎
1972年德国慕尼黑奥运会上,年仅16岁的本土运动员乌尔里克·迈法特,在女子跳高比赛中,获得一枚金牌,她像一颗灿烂的明星,顿时照耀了整个田坛。
就在奥运会选拔赛前,迈法特还 不被教练看好。她是个成绩忽上忽下的运动员,有时发挥的比任何队员都好,有时,成绩又差得相当离谱。没有人敢让这样的运动员参加国际大赛,她简直是一个不可定因素,让人提心吊胆。
参加奥运会之前,教练找迈法特谈话。教练说,你是个有缺点的运动员,这次之所以选中你,一是选拔赛上,你的表现还 让人满意,另外就是,本届奥运会在德国举行,为了达到锻炼运动员的目的,国家尽可能让更年轻的选手上场表现。迈法特说,我知道,我会努力的。教练又说,说了半天,你知道自己的缺点吗?迈法特说,我有心理障碍,所以状态不稳定。教练说,是啊,你是个弹性的选手,成绩不稳的原因,就是你内心中有道坎,当它出现的时候,会阻碍住你弹跳的高度,当它隐形的时候,你才能正常发挥,你的对手就是这道坎,只要战胜了它,赛场上,就不会有对手。
教练的话深深地触动了迈法特,她下决心越过心中那道坎。之后,迈法特从练自信心开始,训练之余,她每周出外爬山一次,去领略登顶后小视天下的感觉。
为了配合迈法特的训练,教练常将标尺抬高几公分,当她跳过去后,才告诉她,让她惊喜,自己创造了一个新的高度。
这一切的努力在慕尼黑奥运会上出现了效果,当女子跳高比赛的标尺提到世界记录的高度时,许多人都瞪大了眼睛,因为挑战这个高度的选手,竟然是一个十几岁的女孩子。她能吗?看台上观众的眼里写满了问号。就连裁判,也一再揉着眼睛,看着那个高度,神色中,充满了不相信。
这个时候的迈法特,对自己的能力产生了怀疑,她从未跳过这个高度。
教练看到了迈法特状态的变化,提醒她说,你眼前的坎,就是心中的坎,越过它去,没有什么不可能。
迈法特精神一振,随后助跑,起跳,腾空飞跃,像一只巨鸟,掠过了横杆,就这样,历史上,最年轻的奥运会女子跳高冠军诞生了。
人生需要越过许多道坎,往往这些坎不是在我们脚下,而是阻挡在我们心中。
励志故事3:被债务逼出来的小说巨匠
一位出生在普通人家的年轻人十分喜欢文学,但在他三十岁之前从来没写过令他满意的作品。
他的亲人希望他能经商,这样生活可以更富足些,但是他却热爱写作。他最大的希望就是有人能提供他一年的生活费用,让他能够安心地写作。
但残酷的生活让他不得不走上经商的道路。他先后办了不少厂子,可没有一家能够成功;他也曾和出版商合作,经营书籍,但也失败了;他又办了铸字厂和印刷厂,但厄运连连,这两家厂先后倒闭,而且欠下的巨额债务足足让他还 三十年。
没有钱的他不得不走上卖字求生和还 债的道路。一年之内,他发疯似的写下了三部小说,但那些书反响平平,销售也不理想,而且因为版权得不到保护,即使小说写成,也不足以解决生计问题。他改做记者,为多家日报撰稿,每天写大量的文字,换来一些微薄的稿酬。
债主天天上门逼债,他绝望过,也想过放弃。但他十分崇拜白手起家、意志坚强的拿破仑,他把拿破仑的画像放到书桌前,鼓励自己必须坚持下去。
他开始创作小说。他一天睡四五个小时,喝大量咖啡,每天晚上8点上床,午夜 起来写作,直到早晨8时。为了让自己的文字尽快变成金钱偿还 债务,每天早餐之后,他就把手稿送到印刷厂。因为创作时间仓促,文章中经常有错字和文理不通的部分,他只好在校样上改了又改,而且他不是只改动几个标点,而是大段大段地重写。一本名叫《老处女》的小说,他一连改了九次,最后让排字工人十分厌烦,他们甚至抗议以后不再排他的文章。
他在三十岁之后的生活几乎全是为债务而发疯似的写作。在后来的二十年内,他创作了九十多部小说,合称《人间喜剧》,其中的《欧也妮·葛朗台》、《高老头》等数十篇小说成为传世之作。在他逝世的前两年,他还 在修改二十多年前的手稿。他就是法国著名的作家巴尔扎克。
励志故事4:激将
1912年,美国钢铁大王卡内基以当时一百万美元的全美最高年薪聘请瓦伯为该公司总裁,力图扭转钢铁厂落后局面。全美企业界为之议论纷纷,瓦伯并不是钢铁业界行家,一百万美元的高薪,值吗?
事实胜于雄辩。这一百万美元的高薪,值。
這天,瓦伯来到一家钢铁厂,问厂长:“你们厂的产量怎么总是上不去呢?”厂长说:“我采取了很多措施,可是工人们的积极性总是不高,我也在为此事烦恼。”当时,刚好是白班和夜班交班的时候,瓦伯问白班的领班:“今天你们炼了几吨钢?”领班说:“六吨。”瓦伯什么也不说,只在水泥地上用粉笔写下了一个大大的“六”字,随后就离开了。
第二天早上,瓦伯来到工厂时,发现昨天写在地上的“六”字已被夜班工人改写成了“七”字。白班工人知道输给夜班工人后,心里很不是滋味,他们决心给夜班工人一点颜色看看,大伙儿加倍努力,结果那一天炼出了十吨的钢。就这样,在日夜班工人不断地竞赛之下,这座工厂的情况逐渐改善。不久之后,其产量竟跃居公司里所有钢铁厂之冠。
要我干,不如我要干;遣将,不如激将。人争一口气,佛争一炷香。为争“一口气”,很多人不惜一切赶超对手,这是瓦伯一支粉笔提高产量的秘密所在。
励志故事5:老鼠洞里跑出地铁
1809年,查尔斯·皮尔逊出生于英国伦敦。他7岁那年,因为父亲与农场主发生争执,遭到农场主的报复。但由于家境贫穷,他们请不起律师,父亲只能一个人承受伤害。从那时起,皮尔逊就发誓,将来一定要学习法律成为一名律师,替穷人捍卫尊严。
这一年,他大学毕业后,真的成为了一名律师。一天,皮尔逊早早地出门,他今天要为一个穷苦的农民夺回属于他的房子。可糟糕的是,他的马车被堵在街上,眼看着就要开庭了,他只好跳下马车,向狂奔……
案子胜诉了,可皮尔逊在回来的路上却陷入了无尽的沉思。这已经不是他第一次跑着往赶路了,放眼望去,熙熙攘攘的伦敦街头好像车辆的海洋。皮尔逊预计,随着伦敦的发展,车辆肯定会越来越多,那时候肯定会出现更加严重的交通问题,如果突然有病人急诊堵在路上,学生上学被堵在路上,工人上班被堵在路上……他不敢再往下想了。
一天,皮尔逊又在思考这个问题。他突发奇想,如果能将火车开进城市不就可以缓解交通压力了吗?火车速度快、载人多,可火车那样宠大,在城市跑会占去整个道路,那时,不更拥挤吗?如何设计一套合理的方案呢?他觉得这是一个可行的办法,如果设计出合理的方案,伦敦的交通将彻底改变,他决定把这件事做下去。
1847年,皮尔逊干脆辞掉了律师职务,独自在家潜心研究这项伟大的计划。此时,他已是伦敦知名的律师,有着不菲的收入,可他辞掉工作去研究火车,真的让人无法理解。为此,朋友说他疯了,家人骂他傻子,妻子也因为他不务正业和他离了婚,但谁也无法改变他。
几年过去了,皮尔逊因为没有正式工作,成为了一个穷困潦倒的人,可他依然坚持着让火车跑进城市的设计。有一次,他半夜起床上卫生间,发现墙角有一个老鼠洞,而且一直通到墙外,有一只老鼠正在洞里跑进跑出。皮尔逊自言自语地说:“老鼠真是厉害,不但能在地上活动,还能在地下活动。”刹那间,一束智慧的火花在他的脑海里一闪:如果让火车跑在城市的地下,节省地上的空间,那所有问题不都解决了吗?
1850年,皮尔逊的设计方案终于出炉了,他立即将它交给了伦敦市政厅。可惜他的方案没有受到重视,被搁置起来。直到10年后,伦敦城市的交通拥挤已经到了必须解决的时候,他设计的城市地铁系统方案才被重新提起,并获得通过。
不过,方案刚实施时却遇到了许多麻烦。比如没有安全预案,刚修建时就遇上小河塌岸,工地进水两米多深,几个工人瞬间没了命;居民的搬迁也没有考虑进去……伦敦各大报刊都对此进行了批评。可皮尔逊没有气馁,他变卖了所有家产当生活费,什么也不干,继续潜心设计配套方案。
1862年,世界上第一条地铁在伦敦诞生了,第一天乘客就达到四万人次,整个伦敦的交通突然间通畅了。此后不久,世界各国拉开了兴建地铁的序幕,地铁也成为当时世界上最伟大的创举之一。
触动心灵的励志故事5则
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