郑州城隍庙导游词经典范文

小商桥为国家AAAA级旅游景区，位于临颍县皇帝庙乡商桥村与郾城区商桥镇商桥村交界处，南距漯河市区12公里，北距临颍县城10公里，东临107国道，西靠京广铁路，占地160多亩。以下是小编为大家整理的临颍小商桥导游词范文介绍，供大家参考学习。

临颍小商桥导游词1

小商桥位于河南省漯河市临颍县城南10公里处，坐落于郾城　临颍二县区交界处小商河上。一桥连两寨，即商桥南寨和北寨.南为郾城区，北属临颍县.该桥始建于隋开皇四年(公元584年)，并于元朝大德年间延佑年间和清康熙十四年(公元1675年)重修.自唐宋以来就是南接蔡州(上蔡)北达颍昌府(许昌)的交通要道。

小商河为古时商王经此而得名，桥因河而取名，河因桥而出名。小商桥原位于历代官道上。桥为敞肩单孔石拱桥，长20.87米，宽6.67米。大拱竞夸11.6米，矢高2.13米，矢跨比为1/5，拱券面厚0.65米，小拱净跨2.13米，矢高1.2米，两岸小拱脚间距20.2米，主拱和小拱均由20道拱石并列砌筑而成，主孔每块拱石间均由咬铁连接。券面石浮雕有天马，狮子，莲花和几何图案，拱之上端置有兽，伸出桥身。桥墩下部四角有高浮雕金刚力士像，双肩扛拱，双手上托，大小一尺左右，造型生动，风格古朴。据方志记载，小商桥始建于隋开皇四年(公元584年)，但现桥主体结构属北宋建筑风格，元、明、清历代均有修葺。最大的一次修筑是元大德年间(公元1297-1307年)小商桥是一座时代较早的古石桥，造型优美，结构严谨，做工精致，是研究建筑和交通史的重要资料。

小商桥位于临颍县城南12.5公理的颍河故道上，建于隋朝开皇四年。唐与清各代均有修葺，以元大德年间规模较大。桥为肩园弧式拱桥，长20.2米，宽6.5米，三拱，每拱均有20道拱石并列砌成。主拱净跨度11.6米,2.2米，拱券厚度0.6米，券上有二层拱石砌成眉拱，拱石宽0.25米，长1.5米。两孔小拱净矢跨度2.6米，净矢高度0.6栏，拱厚度0.5米，长工0.75米，拱脚为三层石砌基础，桥下铺满石砌海漫，在主拱基石四角分别雕有四个力士像。桥面两边刻有青石栏杆。桥通体雕有花文，东侧主拱镶面石雕有天马图案，正中镶面石刻有饕餮图案。小拱与主拱连接处分别雕有两个不同造型的兽头，上有牡丹石雕，小拱有莲花图案。桥体西侧，主拱镶面石刻有龙云图案，正中龙门石刻因风化难辩，南端拱镶面石雕莲花，北端镶面石雕莲枝、牡丹。小拱与主拱连接处的兽头和桥栏上的人物石刻今已无存。

临颍小商桥导游词2

据方志记载，小商桥始建于隋开皇四年(公元584年)，但现桥主体结构属北宋建筑风格，元、明、清历代均有修葺。最大的一次修筑是元大德年间(公元1297-1307年)小商桥是一座时代较早的古石桥，造型优美，结构严谨，做工精致，是研究建筑和交通史的重要资料。1986年小商桥被公布为省级文物保护单位。1994年国家文物局拨专款进行了大修。2003年3月29日国家邮政局发行《中国古桥—拱桥》邮票，其中，第2枚为小商桥。

隋炀帝的暴政和唐中晚期安禄山叛兵与大唐将军在此发生的激战，多少对小商桥产生了一定的破坏，紧接着的黄巢农民义军和以及后来金国与宋的对垒使小商桥饱受了战火洗礼。小商桥处于中原腹地，扼南北交通要塞，一桥当关，万夫莫开，金戈铁马和刀枪箭蔟使小商桥落下了千疮百孔，但终摧不毁其巍然形体，她饱经风霜，岿然不动，见证了唐宗宋祖、成吉思汗皇权的辉煌与灭亡。

在桥中央横栏上，有多处明代石栏遗存，上有“明正德三年四月望后重立”字样，捐建人不经意间把自己的名字镌刻在了历史上，也同时记下了小商桥弥足珍贵的历史资料。可惜的是，这些遗存的石栏在1958年的“破四旧”中被砸毁推入河中，可喜的是，这些史料般的石块在半个世纪后又重新被人们打捞上来。

1982年9月，桥梁专家茅以升曾派考察组进行了实地考察，初步认为建造时间早于赵州桥。1994年国家文物局拨款100万元对小商桥进行大修，1987年3月省人民政府公布为河南省第二批文物保护单位。

临颍小商桥导游词3

各位朋友：现在我给大家介绍一下，小商桥，一提到小商桥，你的思绪也许就会马上回到1400多年前的宋朝岳飞抗金时代，你也许不由自主的想起岳飞的脍炙人口的《满江红》。

小商桥景区位于临颍县南12公里处，据《河南通史》等资料上记载：它建于隋开皇四年，也就是公元584年，原来是古颍河道，后来因为商王在此经过，所以改名为小商桥。

在经历了1400多年的风风雨雨之后，小商桥依旧巍然屹立，没有倒塌，这是和它的建筑结构分不开的。大家现在可以看到：小商桥是一座坦拱敞肩的石拱桥，顾名思义，他是由一个主拱和两个腹拱组成的。桥长21.3米，宽6.45米，主拱与腹拱都是由20块红石拱圈并列而成的.在中共正中的龙门石上，有一个浮雕.雕的是饕餮，它是一种吸水猛兽。在桥墩最上层的石条上，各有一个大力士。桥身可以看到雕刻有很多精美的花纹、图案、以及几何图形等。

“小商桥”之所以闻名海外，是和我国的桥梁专家茅以升先生分不开的。因为在1992年9月，他派出的三人考察团曾在此考察，得出了这座小商桥要河北赵洲桥的建造时间要早的结论，后来，在经过国家文物局的专家鉴定之后，肯定了这个结论，并称：“是世界桥梁史上的珍品”。所以，我们称小商桥是天下第一桥。

除了建造时间久远这个原因之外，还有一个让小商桥名扬海内外的原因。那就是北宋抗金名将----岳飞。在岳飞将军那首脍炙人口的《满江红》里这样写道：“怒发冲冠，凭栏处，潇潇雨歇。抬忘眼，仰天长啸，壮怀激烈，三十功名尘与土，八千里云和月，莫等闲，白了少年头，空悲切。靖康耻，犹未雪，臣子恨，何时灭。驾长车踏破，贺兰山缺，壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血，待从头，收拾旧山河，朝天阙。”在这首诗里所写的“凭栏处”就是写的小商桥。

为什么岳飞要写下这首诗，是和当时的历史背景分不开的。在岳飞的部下，有一位抗金名将杨再兴将军，他是江西人，原本是曹成的部下，曹成后来被岳飞收编，杨再兴也就成为了岳飞部下的一名大将。在公元1140年，金人南侵，岳飞由襄阳北上，于金兵大战于郾城。7月8日，在小商桥南十多公里处，双方进行了大战，杨再兴和岳飞大破拐子马，金兵大败。几天之后，金兵的首领兀术又率领十二万兵众，以小商桥位前阵，和宋军对垒决一死战。岳飞为了乘胜追击，派杨再兴将军率三百轻骑为前锋，杨将军和金兵从辰时死战到申时，他杀敌心切，为了“擒贼先擒王”，准备越河北上，当时因为天降大雨，河水上涨，杨将军的坐骑被河中的淤泥、蒿草缠住，陷入河中，金兵看见宋将，于是万箭齐发，杨将军中箭而亡。时年三十六岁，当时虽然杨将军已经身中数箭，但是仍然怒目圆睁，面向北方而不倒。这也就是著名的“郾城大战”。

随后的岳飞将军赶到之后，看到此景，失声痛苦，将杨再兴将军火化后，仅箭头就有三升之多。在杨再兴将军身故的地方埋下了他的骨灰，岳飞将军用自己的长矛在石碑上刻下了：“杨将军之墓”五个大字。为了替杨将军报仇，一夜之上岳飞率领的兵众就飞抵朱仙镇，正在这时，却接到了京城临安让他班师回京的金牌，此后三天之内，又收到了十一道金牌，悲愤之下，岳飞来到了小商桥，仰天长叹，挥笔写下了这首大家熟值的《满江红》。

这就是这座有着千年历史故事的小商桥。现在的小商桥已经是国家级的重点文物保护单位，并且在20__年3月29日，国家邮政局首次发行中国古桥特种邮票4枚，河南漯河隋代“小商桥”即在其中。这次的邮票发行让小商桥再次的扬名海内外。

临颍小商桥导游词4

小商桥景区位于漯河市临颍县城南12公里、107国道870公里处，距漯河市20公里。始建于隋开皇年(公元584)，距今已有一千四百多年的历史。景区成立于1992年，累计投资2000多万元，形成了以古桥为依托体现革命传统教育为主线的特色人文景观，是游乐、参拜为一体的古建筑群落。景区占地面积为2.5平方公里，主要景点有小商桥、杨再兴陵园、岳杨宫、忠烈殿、小商桥古战场。

杨再兴陵园位于临颍县皇帝庙乡小商桥村东，是南宋名将杨再兴墓，距离漯河市区15公里，当地俗称“杨爷墓”。建筑为宋代风格，呈长方形，座北朝南，占地12000平方米，满园古柏苍翠，亭柏座座，墓冢雄伟，曲径通幽，墓前有祭庙一座，门前立清康熙、雍正、道光和同治年间的石碑五通，其中康熙年间两通，一是“宋统制杨将军之墓”碑，二是“宋统制杨将军墓”碑，行草相间。二碑均为清代名宦沈近思撰文，腾之瑚书丹，碑文表达了对将军的敬仰之情，其它碑刻多记载将军的战绩和后人的颂词。庙后为冢，高约七米，冢前有一断碑，字迹漫漶不清，隐约可识“再兴坟墓”四字。墓后有半月形围山，围山后面新修庙宇一座，庙内塑岳飞及杨再兴像，庙宇雕梁画栋，为单檐歇山顶。杨再兴是江西吉水人，南宋抗金名将。宋高宗绍兴十年，金人南侵，杨再兴为岳飞部将，郾城大捷后，兀术屯兵十二万于临颍，合兵逼之。杨再兴单骑破其军，杀敌数百，屡立战功。一次战斗中他人马陷于小商河，被金兵乱箭射死，卒年36岁。岳飞十分痛惜，全军举哀，把将军骨灰葬于此。园内有古柏200余株，1992年临颍县政府投资300万元对陵园进行重修。岳杨宫建于1993年，整体仿宋建筑，占地1700平方米;忠烈殿座南向北，表示杨再兴面北抗金的遗愿，高14米，面积260平方米，1992年6月在原大殿旧址上所建，整体采用仿宋建筑。小商桥古战场公元1140年，岳飞副帅杨再兴率三百部下与十二万金兵在小商桥展开大战。杨再兴由于擒兀术心切，跃马欲过小商河时，坐骑陷淤泥中不能自拔，被金兵乱箭射死。岳飞哭祭再兴，焚其尸，骨灰葬于河北岸，亲刻墓碑于坟前。时天下大雨，岳飞悲愤交集，于小商桥上吟作“满江红.怒发冲冠”词一首，传彻万世，小商河两岸成为闻名古今中外的南宋古战场。

临颍小商桥导游词5

小商桥发现之前，世界公认的石拱桥的杰出代表是赵州桥。它是世界上最早的石拱桥，从时间上说，它比欧洲这种形式的桥早出现了1000多年，并且它的结构科学、造型优美、艺术精湛，堪称世界建筑史上的奇迹。

但像赵州桥这种类型的石拱桥在我国古桥中数量并不多，桥梁专家们一直希望能有更多的发现。新中国成立前，梁思成先生在赵县先后发现了小石桥和济美桥，20世纪50年代，桥梁专家在山西和河北又发现了几座，从此这类古桥就“销声匿迹”了，以致许多专家以为它很难再出现了。

正因为这样，小商桥的发现立刻引起了国内外学术界的震惊。1982年11月3日，《北京晚报》在第一版显著位置，刊发了题目为《河南发现一座隋代石拱桥》的通讯，数十家媒体纷纷转载，桥梁建筑界由此掀起一股研究小商桥的热潮。

1986年，小商桥被河南省政府公布为省级文物保护单位。同年，茅以升主编的《中国古桥技术史》一书出版发行，书中专辟一节对小商桥进行了详细的论述，他认为：小商桥建于隋朝初期，是可以相信的，但现存的桥式，是否是创建时的形式，有待进一步的考证。但由此可以推知敞肩式圆弧石拱桥在隋代赵州桥以前已有相当的发展。这一论断给小商桥戴上了“世界第一”的桂冠!